因为柜员流动性强、离职率高、工作量大、工资少,所以银行每年都要招大量的柜员。别看衣着光鲜靓丽，男的帅气、女的貌美，但这都是***象。
可以说柜员经历的崩溃事简直不要太多，可以说是没有最崩溃、只有更崩溃！
业务处理出现差错
平日柜员业务量大、等待客户多，柜员只能以最快的速度处理繁忙的业务。人无完人，忙不出错不可避免，像再找客户签个名、盖个章还是比较好处理的错误；比较难处理的就是多给了客户钱，钱少的话客户不还自己垫付不说，还得面临行内罚款；钱多的话虽然不怕客户不还，但是下班以后也得上门给客户带来的不便道歉，碰到好说话的客户还好解决，不好说话的柜员真的得向孙子一样好说好礼的伺候着。
经常被投诉
因为柜员每天面对大量的客户，不可避免的会碰到几个非常刁难的客户，一旦让他等待10分钟或者说了一个微笑，分分钟就会被投诉。投诉对柜员的影响就太大了，一次罚款少说几百元，多的话甚至可以顶的上半个月的工资，最让柜员委屈的就是只能客户投诉柜员、却没有银行站在柜员角度为柜员说话的时候。
工资待遇处于银行所有岗位最底层
大家对银行的印象是待遇好、工资高，这其实是一种***象，因为柜员是属于被平均的弱势群体，柜员一个月工资加绩效四五千块钱，领导一个月四五万，两者一平均一个月就是两三万，所以大家看到银行机构薪酬待遇的时候感到为何如此之高，却不知我们作为可怜的柜员真是为领导背了一口很大的锅。
没有节***日、中午没有休息时间
银行业务部门或者办公室的员工，中午是有午休的、周末也是双休，可以说是过着朝九晚五的公务员生活；而柜员大家都知道，从早上7点入行开始一直工作到晚上7点还不一定下班，中午也没有午休时间，工作量可以说是非常的大!
揽存任务重
因为柜员是银行工种里最辛苦的，很多有门路的员工能调离这个岗位就一定不会在这个岗位上工作长时间。只能从新入行的员工安排！平时上班至少三个摄像头对着你，不能接打电话，不能说和工作无关的话，不能随意离岗。即使上个厕所也需要清点所有钱库里现金和凭证然后和主管办理交接做好记录，等你回来的时候还需要重新办理交接。碰上存残破币的客户闻到钱的味道那叫一个酸爽。上完班还需要在休息时间完成下达的各项工作任务，找亲戚朋友拉存款，买理财，办基金。我们家有十口人都在合商业银行工作，曾经刚毕业的时候家里人对我说过，所有的任务靠自己解决吧家里人自身难保谁也帮不了谁哈哈！平时培训，开会，加班都是很经常的事情上了班基本没有自己的时间，一年四季穿着工装到是省了买衣服的钱了。每年一次的单位查体终有那么一个两个同事身体吃不消调离岗位或者辞职的，精神压力太大了。
最崩溃的呀
想想算是上次一个大客户过来存钱，因为怕引起注意，就蒙着黑袋子带到大客户室存了，先不说这样会不会更显眼，咱重点说说这钱，不知道各位有没有点过那种陈年旧钱，像多动两下就会碎掉一样，而且粘在一起，一股埋在土里的腐烂的味道。
正好我们快下班了，客户基本都办完出去了，然后动员的行里所有人手过来点钱，一把机子根本过不去，就一张一张的过，200万平常不到一个小时就可以点完的，那天我们点了三个多小时，款车来了又走，整整两天营业室都弥漫着这个味道，我觉得食欲都消退了许多，哈哈。
谢谢～
银行每年都招聘不少柜员，但每年都流失不少柜员，再加上自然减员，所以就有了年年招的问题。其实作为企业，人力***是第一生产力，企业发展、业绩做大做强都离不开人，再加上人才可以流动，一个企业人员进进出出也不足为怪。至于说柜员遇到的最崩溃的问题，可能每个柜员感觉都不一样，不过加班、轮番考试实操等应该是很令人疲惫不堪的。
简单一句话，柜员是最基层的工作，钱给的不够，受委屈了，然后有人走了，就需要补充新的人员进来。
虽然我自己没有在银行做过，但是我身边有几个同学是在银行做过柜台的，不过目前有2个人已经离开银行去做别行业了。
毕业那年这个哥们进了银行，大家都羡慕不已，可是这个哥们在银行干了一年多之后离职了，原因大概可以归为几个：
1、工作任务繁重
不要羡慕银行银行柜台，他们估计是银行当中干活最多的一个岗位，因为坐在柜台前，除了吃饭和午休时间，基本都要坐很久，很少能停止手中的活，因为客户一个接着一个来；
"一吨山西，装革履；出门靠右，回家靠左。" 这句话并不是经典语录，而是一个比较流行的民间口号，主要是指鞋材的产地和行走的方向。其中“一吨山西”是指山西省产的鞋材，而“装革履”则是形容穿着皮鞋行走。“出门靠右，回家靠左”则是一种交通安全意识的提醒，建议行人在路上行走时靠右边，回家时靠左边，以避免交通事故的发生。
360行，行行出状元，作为我来说，没有学历，没有语言表达能力，又没有钱，只能踏踏实实的工作，你的业务也会越来越精，越到合适的机会，紧紧抓住他，挣更多的钱，想信自己，付出就有努力
一天200多块钱太少了，如果说要在省城大城市买房来说，这点收入除了平时的生活费以外，没有多钱可以存下来了，我来给你说说我这个行业和在这个行业的心得吧。希望对大家能有些用处。
我是在2014年买了一辆4.2米小货车开始干货运，目前月收入在两万左右，在长沙买了两套房子一辆车，大家看我讲完这些货运技巧会有所启发的。
干货运这一行，也需要胆子大点。平时送货到小厂里面，如果厂里自己没车就要主动和负责人谈，给他发一张名片，和他说有需要就叫你。等你这样的厂的业务多了以后，你选择一个业务发展潜力最大的，尽量把别的事情放下来，做到随叫随到，你一旦和他互相熟悉了以后，就会习惯叫你送货了。
厂家一般会让你拉一车货帮他找物流发走，这个时候你到一家合适的物流以后，你就和他谈物流运费和给你多少回扣的事情。这个对于物流行业来说，是心照不宣的秘密和生存法则。
平时如果有需要装货厂家自己带人过去卸货的，你可以自己一个人卸都是有钱的，像在我们长沙在外面卸基本是30块钱一吨。一个司机一个小时一般可以卸8吨左右，也有100多块钱了，这是纯收入呀！
你平时有多余时间的时候，就把车子停在仓库厂房多的地方，等待别人来叫你拉货。这样就为自己找业务多发展了一天路径。
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创业
多种多样，风险，资金，行业优势，自己优势
更重要是思想转变，[捂脸]
务工
今后是以现在这个工资去找工作，还是让更好的工资来找你，两种截然不同
360行行都能干的优秀，找到自己的兴趣，优势也许更有境界
