投诉啊
如果你是网购的，直接找卖家，他会帮你处理得妥妥的
如果你是自己发货，你可以打总部客服电话投诉，你就说没签收，被别人签了，总部会找网店提供签收证明，和给收件人打电话的通话记录
提供不出来派件网店自己会赔偿
快递半路被别人签收的可能性很小的！因为包裹在半路上是一整车运送往目的地，没有那个快递员会中途拦截派件签收，当然，有三种情况很难避免：
①单号重复！
凡事没有十全十美，天衣无缝。那么，快递单号虽然理论上说是唯一的，也避免不了出现重复的情况。
如果你的包裹半路就发现被人签收了，那是因为同一个单号的包裹已经到达目的地，派件员已经正常扫描派件签收。并且，他派送的地址和收件人也是正确的，这种情况，你首先要联系派件员，给他提供你的详细信息，尤其是单号，他会查找签收底单，确认派送无误后，会教你怎么处理，一般来讲，找卖家就可以解决问题。
②错分误签
如果你发现你的包裹在半路被签收了，中心分拣过程中错分也很难避免，那么，既然错分很难避免，误签也就一样很难避免，比如，你的包裹被中心错分到别的分公司，正巧又到落到新的快递员手中，新手可能只顾及扫描出门，签收时候，也是因为时效急急忙忙误签。或者，那公司有个收件地址跟你的大同小异，这种情况，也有可能被签收了。说到这里，大家会说：我的包裹没拿到怎么签收的？因为签收只是物流信息的更新，所有快递都有时效限制，一般送一个一元钱，延误一个罚款50元，快递小哥也不容易，所以很多人都会提前签收继续派送。
那如果碰到这种情况，我们还是先联系快递员，如果错分误签，他会给你原单转出或者填写新面单转出。如果是签收继续派送，他会告诉你大概到达时间，一般不会太久。
③输入错误
如果你的包裹在半路被别人签收了，这种情况也是很难避免，所谓的输入错误，别人包裹运输过程中外包装破损，导致条码无法扫描，上传数据全靠手动输入单号，所以，派件时候也是手动输入单号扫派件，这时，很难避免会输错单号，哪怕是输错一个数字也就输成别人的包裹了，所以，有可能你的单号被别人输错派件签收了，这种情况，你还是联系快递员，他也会发现你的包裹确实没到他的公司，并且也不是他派送区域，确实被签收了，但是，你的包裹物流还会在别的地方更新，过几天，也会有人送到你手里的，至于对方要不要跟签收方要派费那是快递员之间的事。
网购有风险，且买且珍惜。
分车型，有的车直接熄火。有的车还可以继续行驶一小段距离。 尽量不要冒险，要知道现在没有在路上，想办法弄点油过来其实挺麻烦的。 加油站卖油带走比较麻烦。不过你可以想办法先备点油在车上。把他跑空了试试看能不能跑了。然后再加油进去。只要你不嫌麻烦[捂脸]
汽车油表显示为0还适合继续行驶吗？
油表显示为0的情况下，继续行驶20公里肯定是没问题。
有一次跑高速，距离下一个服务区还有近40公里的时候发现没油了，已红灯告急。这个时候，没有别的办法，最后硬着头皮匀速行驶到了服务区。所以在行驶中发现油表显示为0时不要惊慌，以免发生意外，表显为0其实还可以行驶一段距离的。
汽车通常都有备用油量不在行车电脑中显示
汽车在设计之初都有考虑到这样的情况，通常表显为0时油箱中还有容量的十一之一左右的备用油量，以便驶入就近加油站加油。至于还能跑多远，这要看当时的驾驶环境、路况、驾驶技巧等因素，一般二三十公里是肯定没问题的。
用车前随时关注油量，即时加油，安全行车
不过在显示为0的情况下继续行车，会有一定的风险，且亏***驶对汽油泵也会有损害。行驶途中燃油耗尽的话，就需要寻求救援了，这样耗时费钱，不值当。
