飞机发动机，将油料变成水和二氧化碳，然后，又是高温，喷射出发动机，然后，在高空低温情况下，水凝结成冰晶，就是我们看见的飞机尾部的白色烟雾，和云差不多。所以，这个是水不同形态之间的变换，是个物理变化。
最主要的原因则是喷气发动机喷口所排出的高温燃气内含的水蒸气（大气中或多或少都含有水份，飞机从发动机进气口吸入的空气经发动机压气机加压和在燃烧室燃烧后高速排出，其包含的水气亦温度很高）在飞机发动机后方和周围空气迅速进行热交换，温度急剧下降而在一定距离后凝结成雾状，形成航迹。…………尾迹一般产生于高空飞行过程中，那是因为高空气温较低，水气极易遇冷凝结（且高空空气流动相对较弱，尾迹通常都能保持数分钟甚至近十分钟不消散）；相应，如果在气温比较高的地方以及空气中水气含量很高或接近饱和的情况下（如低空、海平面上空、低空云层内或低空阴雨天气），则是不会产生尾迹的。
泰国飞机冒烟的原因可能有多种，包括但不限于以下原因：
1. 机械故障：飞机的机械部件出现故障，例如引擎问题、电气系统故障等，导致飞机冒烟。
2. 燃油泄漏：燃油系统出现泄漏，导致燃油接触到热源产生火焰或冒烟。
3. 电气故障：飞机的电气系统出现故障，例如电线短路、设备过热等，导致飞机冒烟。
4. 烟雾来源：除了飞机本身的故障，冒烟也可能源自其他因素，例如货物或乘客行李中的化学品或电子设备故障等。
需要指出的是，冒烟***的具体原因需要通过详细的调查和分析才能确定，每起***可能存在独特的原因。
1. 飞机冒烟可能是由于机械故障或系统故障引起的。
2. 飞机冒烟的原因可能是发动机故障、电气系统故障、液压系统故障等。
这些故障会导致飞机产生异常的烟雾。
3. 飞机冒烟可能会对飞行安全造成威胁，因此飞行员会立即***取相应的紧急措施，如关闭相关系统、寻找适当的降落场等。
同时，飞机冒烟也需要地面维修人员进行检查和修复，以确保飞机的正常运行。
